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VELO DE VILLE ELECTRIQUE ELOPS 900 E CADRE BAS

Prix réduit: 1.449,00€ Prix régulier:
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Prix réduit: 1.449,00€ Prix régulier:
Model: 8379380

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Product Caractéristiques

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VELO DE VILLE ELECTRIQUE ELOPS 900 E CADRE BAS : Notre équipe de passionné·e·s a conçu ce vélo à assistance électrique (VAE) pour faciliter vos trajets en ville : gagnez en confort et roulez sans efforts !

Profitez d'un coup de pouce pour tous vos trajets urbains ! Avec son capteur de pédalage et son autonomie jusqu'à 70 km, ce VAE vous aide dès que vous avez fait un demi tour de pédale.

Confort de pilotage

Gagnez en confort : position ergonomique, pneus larges et fourche suspendue.

Facilité d'utilisation

Boostez vos trajets : moteur arrière, couple 30 Nm, 7 vitesses et porte-bagage !

Sécurité du vélo

Profitez d'un vélo plus sûr grâce aux freins à disque et à l'éclairage LED.

Garantie à vie

Gardez votre vélo longtemps : cadre, potence et cintre garantis à vie.

Product Lifestyle Gallerie d'images

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Product Commentaires

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VELO DE VILLE ELECTRIQUE ELOPS 900 E CADRE BAS
Trié par translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
Freinage inexistant

bonjour, ce vélo fait partie intégrante des trajets travail de ma femme depuis maintenant 1 ans 1/2. elle à parcourue 3000km avec. Depuis le premier jour les freins sont une calamité, nous avons fait entretenir le vélo 2 fois par décathlon. il freine correctement pendant 1 semaine. j'ai changé les plaquettes, mis du dégrippant sur le câble de freinage, dégraisser le disque, rien n'y fait. Et à chaque demande chez décathlon ont me dit que c'est un vélo électrique et que c'est normal qu'il mette du temps à freiner. NON. Je viens de m'apercevoir qu'il y à déjà eu un rappel sur ce vélo en 2016 pour défaut de frein AR. Ma femme y est très attachée, elle ne prend plus le métro depuis même en hiver. Sinon je l'aurais déjà changé depuis longtemps, elle roule sur paris et je ne voudrais pas qu'elle ai un accident!!! Alors merci de faire évoluer ces freins.

Selle un peu dure

Selle un peu dure

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Très bien…

Très bien

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Ce vélo à fait…

Ce vélo à fait une heureuse et à réconcilier ma compagne avec la pratique du vélo, malgré un bruit de fonctionnement moteur relativement important, gênant en campagne où nous habitons.

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Bonjour Sylvain,


Merci pour votre retour à propos ce vélo ! Je suis ravie que votre compagne soit de nouveau en selle et puisse pratiquer le vélo avec plaisir :) C'est là tout l'objectif des vélos électriques, vous permettent d'allier sport & loisir !

Au plaisir de vous revoir prochainement dans votre magasin, je vous souhaite une agréable journée Sylvain,

Sportivement


Manon, hôtesse d'accueil et vendeuse cycle/roller/trotinette

1/27/2021
très bon rapport qualité…

très bon rapport qualité prix depuis juin j ai parcouru 820km que du plaisir merci a matthieu de ches decatlon

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Équipes de pornic de…

Équipes de pornic de pornic très compétente

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au niveau de la…

au niveau de la sécurité, la sonnette ne fonctionne pas, et c'est dommage

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Vélo à mon gout…

Vélo à mon gout trop lourd ,et le moteur fait un peu de bruit.

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Rapport qualité/prix satisfaisant…

Rapport qualité/prix satisfaisant

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Excellent…

Excellent

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Vélo de ville pour…

Vélo de ville pour une personne âgée. Prise en main très rapide, facile à utiliser. Elle en est ravie

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Très satisfait…

Très satisfait

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avoir des boutons plus…

avoir des boutons plus gros surtout pour l'allumer et inverser les boutons lampe et marche/arrêt.

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Bonjour, merci beaucoup pour votre retour positif, nous prennons bien en compte vos remarques et sommes très heureux de savoir que le produit vous convienne. En vous souhaitant une agréable journée et en espérant vous revoir très vite dans votre magasin Decathlon Le Pontet.


Nancie

1/21/2021
Bro bien adapté à…

Bro bien adapté à la balade dans une région relativement plate.

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Le vélo n'a pas…

Le vélo n'a pas été révisé avant notre réception en magasin. Le guidon était mal serré mon mari a failli se casser la figure . Tout devrait être vérifier avant réception du client.

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Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium 6061

Batterie et moteur : informations techniques

"Moteur brushless 250 watts (conforme à la norme européenne) monté sur la roue arrière.Couple moteur : 30 Nm.Batterie 36 volts/11,6 Ah (capacité 418 Wh), 2,6 kg, garantie 2 ans (de 350 à 500 cycles de charge à 100%) équipée d'éléments Samsung.L'ensemble est commandé par tableau de bord LCD avec 3 modes + 1 mode ""walk"" pour marcher à côté de votre vélo.L'autonomie est comprise entre 40 et 70 km selon votre poids, votre usage, le dénivelé, la température extérieure, le mode d'assistance,...

Un vélo à assistance électrique, comment ça marche ?

"Avec son moteur au niveau de la roue arrière et son capteur de pédalage, l'Elops 900 E s'occupe de votre confort : le moteur s'active dès que vous pédalez, pour des trajets sans transpirer !Et la batterie ? Elle est équipée d'un voyant lumineux de charge et d'un antivol à clef : détachez-la pour la charger dans votre salon ou au bureau et emportez-là avec vous dans votre sac quand vous laissez votre vélo dehors !"

Un cadre de bas, ça sert à quoi ?

"A monter sur votre vélo plus facilement !Alors pour des trajets plus confortables, nous vous proposons un vélo de ville avec un cadre en aluminium à enjambement bas.Alors pourquoi de l'aluminium ? En plus d'être plus léger que l'acier, l'aluminium apporte plus de rigidité au cadre : la transmission de la puissance du moteur se fait plus efficacement.La taille M convient aux cyclistes de 1 m 55 à 1 m 75 et la taille L aux cyclistes de 1 m 75 à 1 m 95."

Fourche

Le vélo électrique en ville, c'est l'évasion et le confort en bas de chez vous ! Même sur les pavés ? Eh oui : avec sa fourche télescopique (à suspensions donc) sans réglage, votre vélo absorbe et filtre les vibrations de la route et amortit les chocs liés au revêtement. Pratique pour les pavés, les trottoirs, les rails de tramways...

Transmission : des vitesses sur un vélo électrique ?

"Pour s'adapter aux pentes, aux dénivelés ou aux démarrage aux feux, votre vélo est équipé d'un dérailleur Shimano 7 vitesses commandé par une poignée tournante.Mais pourquoi des vitesses sur un VAE ? Céline, designer, vous explique : ""Parce que ça reste un vélo, pas une mobylette ! Alors selon le terrain, passez vos vitesses : le vélo électrique sera plus efficace et la batterie se déchargera moins vite."""

Freins

"Pour un freinage efficace et sûr, nous avons équipé votre vélo de leviers de freins Tektro en aluminim : ils sont légers et précis.Et pour vous assurer un freinage puissant et progressif même sous la pluie, votre vélo dispose d'étriers de frein à disque mécanique pour la roue avant et la roue arrière. "

Une tige de selle en aluminium et une selle confortable :

"La tige de selle en aluminium absorbe les vibrations et le collier de selle à vis diminue le risque de vol. Et la selle ? C'est notre coup de cœur : après de nombreux tests, nous avons retenu cette selle large avec des duretés de mousse adaptées aux points de pression des fesses sur la selle.Alors pourquoi celle-ci ? Parce qu'elle était de loin la plus confortable !"

Pneus/roues

"Pour rouler à l'aise en ville, on a choisi des roues de 28 pouces à grande section : le vélo est plus ""roulant"" et vous pouvez franchir les petits obstacles plus facilement. Les trottoirs, plaques d'égout, nids de poule ou rails de tramway ne vous feront pas perdre l'équilibre ! En plus, ils sont équipés d'une bande réfléchissante.Et la jante ? Elle est à double paroi pour plus de solidité et rayonnée à 36 rayons."

Des accessoires et des équipements pour faciliter vos trajets :

"Pour simplifier vos trajets en ville, on a pensé à quelques détails :Le porte-bagage, qui peut accueillir un porte-bébé, est compatible avec les sacoches à fixations auto-bloquantes et le vélo est déjà équipé d'une sonnette.La béquille en aluminium sur la roue arrière est conçue spécialement pour le poids d'un VAE.Pour arriver au boulot sans une tâche, le vélo possède aussi des garde-boues et un carter de chaîne.Et bien sûr, le vélo est livré avec son chargeur !"

Eclairage

"Plus besoin de pédaler pour éclairer : l'énergie est fournie par la batterie.Votre vélo dispose d'un éclairage LED de 20 lux intégré au cadre, pour voir à 45 m devant vous et pour être visible à 150 m à l'arrière.L'éclairage est commandé au guidon, sur l'écran de l'interface. Et pour être toujours vu·e, il se lance dès que vous allumez le moteur !"

Comment bien entretenir votre vélo électrique ?

"La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps, c’est normal : une chambre à air de vélo est légèrement poreuse. Pensez à vérifier et à contrôler régulièrement la pression de vos pneus. Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons.Pour toute intervention sur votre vélo à assistance électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), vous devez absolument retirer votre batterie et mettre votre VAE hors tension.

Poids utilisateur

Ce vélo a assistance électrique (VAE) a été validé selon la norme EN 15194 pour un poids maximum de 125 kg (utilisateur et équipement tel que: bagages, porte bébé, panier, courses,...)

Poids du vélo

en taille L/XL : 24,5 Kg

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