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RÉSERVOIR TUBELESS & TUBELESS READY
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Ce réservoir à été conçu pour claquer vos pneus tubeless et tubeless ready avec une efficacité remarquable et sans aucun effort. Gonflez jusqu'à 11 bars.
Vous cherchez un tank performant ? Grâce à sa capacité de stockage et sa tête de gonflage universelle, montez vos pneus tubeless et tubeless ready en un claquement de doigts.
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Product Caractéristiques

Puissance
Gonflez jusqu'à 11 bars / 160 PSI grâce à la grande capacité de son réservoir.
Facilité d'utilisation
Tête de gonflage universelle. Vanne qui permet de relarguer l'air dans le pneu.
Stabilité
Pied de la pompe large, pour une meilleure stabilité.
Solidité
Corps de la pompe en acier soudé de 76 mm de diamètre.
Capacité
Cylindre en aluminium d'une capacité d'un litre.
Product Commentaires


Très bien pour faire « claquer » les pneus pour un montage en tubless Simple d’utilisation
Très bien pour faire « claquer » les pneus pour un montage en tubless Simple d’utilisation
Livraison rapide matériel correspondant à la description.
Fait le job sans problème pour gonfler des pneus tubeless
J’adore. simple, efficace. Pour un maximum d’efficacité je pas hésiter à démonter l’obus de valve pour claquer le pneu. Ok ça obligé à regonfler mais comme ça zéro soucis de mise en place du pneu.
Encore merci pour vos deux avis qui nous permettent d'avancer et de faire évoluer nos produits.
Nous vous rappelons que nous sommes entièrement à votre disposition pour tout besoin ressenti.
Bon week-end
KEVIN
Parfait très bon
J'ai peut-être eu de la chance avec les 6 premiers pneus… d'ailleurs mon précédant commentaire est élogieux. Désormais je n'arrive plus à monter le moindre pneu, étrange, même en gonflant la réserve à 9-10 bars. Je la ramène dès demain pour un remboursement.
Bonjour Sébastien,
Merci d'avoir déposé votre avis concernant le réservoir tubeless et tubeless ready.
Je suis désolée pour la problématique rencontrée avec le produit.
Effectivement, je vous invite à le ramener en magasin afin de faire vérifier le produit par un vendeur cycle ou technicien, si le produit est défectueux vous pourrez bénéficier d'un échange ou remboursement.
En vous souhaitant une bonne journée.
Sportivement.
Mélanie, Assistante chef de produit
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Nécessite de gonfler fermement jusqu’à 8 bars pour plaquer un tubeless
Ne fonctionne absolument pas. Le pneu a légèrement claqué mais ne fonctionne pas du tout. Pour 50 euros j’aurais du prendre le produit chez le concurrence. J’aimerai aussi faire un retour sur décathlon en général : j’ai acheté des tubeless dans un magasin décathlon, les vendeurs m’ont dit qu’ils ne montaient pas ces derniers car trop compliqué et à priori ils n’ont pas d’équipements pour. Il m’indiquent comment le monter. Cela fait 1 semaine que mon vtt est immobilisé car les vendeurs m’ont fait acheté des outils inutiles conseillés par eux. Je suis très déçu, et la facture est très salée pour l’achat de deux pneus tubeless. Que puis je fais maintenant que mon vtt est immobiliser ? Je vous remercie pas décathlon, et c’est rare car je suis habitué a vos produit et j’en suis très satisfait. D’habitude. Allez chez la concurrence pour un produit similaire.
Bonjour,
Je vous remercie de votre retour sur le tanker tubeless.
Je suis navré d'apprendre que vous en avez été déçu.
Cette pompe permet d'envoyer de l'air avec une forte pression permettant ainsi de claquer vos pneus tubeless plus facilement. Cela simplifie fortement la tâche puisqu'avec une pompe classique, c'est quasiment impossible. En revanche, même avec cette pompe, il faut s'assurer de créer une certaine tension dans votre pneu pour éviter les trop grosses fuites d'air. Si le pneu est trop lâche l'air va s'échapper et le pneu ne va pas claquer.
Je vous conseille de placer l'une des tringles manuellement autant que possible tout le long d'un des côtés de votre roue. Cela permettra de tendre l'autre flanc contre le fond de jante et d'éviter qu'il y a ait trop d'espace laissant passer l'air.
Une fois le pneu claqué, continuez à pomper avec la pompe à pied pour vous assurer que tout le flan claque bien.
Concernant vos pneus tubeless, sachez que nous reprenons les produits pendant 30 jours si vous n'en êtes pas satisfait.
Je vous souhaite une très bonne semaine.
Cordialement,
Jérémy Chef de produit
Je n’ai pas pu mettre mes pneus route en place. J’ai même essayé avec d’anciens pneus qui avaient déjà été montés pour quelques milliers de kilomètres et là aussi impossible de les faire claquer... je vais devoir retourner chez mon garagiste pour utiliser son gonfleur...
Bonjour monsieur
Merci de nous avoir laissé votre avis.
Ce produit est très récent et vous êtes le 1er à nous laisser votre avis.
Je peux vous proposer de vous rendre en magasin pour faire tester le tanker par un technicien qui pourra vérifier si l'utilisation que vous en avez faite été bonne.
Si effectivement le produit est défectueux, vous pourrez bien évidemment procéder à un échange ou à un remboursement.
Sportivement
François, Leader SAV Riverside
Additional Information Produit
Composition
Base
- 100% Aluminium
Structure
- 100% Polyamide
Petite et grosse valve
Connexion à tous les types de valves (Presta, schrader, dunlop) par clipsage via la tête universelle.
Conseil d'utilisation
Avant toute chose, pour garantir l'étanchéité pensez à rajouter un liquide préventif anti-crevaison directement dans le pneu.
Comment utiliser votre pompe ?
1) Connecter votre pompe à pied à la valve du réservoir située dans la poignée du tank.2) Gonfler.3) Lorsque le réservoir à atteint la pression souhaitée, décrocher son flexible.4) Connecter par clipsage le réservoir à la valve du pneu tubeless ou tubeless ready.5) A l'aide de la vanne (par un mouvement à 90°), relarguer d'un coup l'air dans le pneu tubeless ou tubeless ready.6) Déconnecter le tank du pneu.7) Vérifier la pression à l'aide à l'aide d'un manomètre.
Un réservoir qui en a dans le ventre !
Volume : 1450 cm3Hauteur : 485 cmPoids : 2,4 kgPression : 11 bars / 160 PSI
La sécurité avant tout
Une soupape de décompression est situé à l'intérieur du pied pour éviter toute surpression.
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