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Raquette de tennis adulte - Babolat EVO Aero gris

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Description du produit

Cette raquette est conçue pour les joueurs et joueuses de tennis confirmés à la recherche de prise d'effets et maniabilité.

La gamme innovante EVO de Babolat permet de profiter des avantages de la gamme Pure, avec plus de confort et plus de légèreté. Idéale pour les joueurs recherchant plus de polyvalence, avec de l'effet

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Product Caractéristiques

A photo of the Raquette de tennis adulte - Babolat EVO Aero gris in use

Prise d'effet

Une prise d'effet accrue grâce à un nouveau plan de cordage en 16x18.

Réduction des vibrations

Technologie SMAC EX pour amortir les vibrations et offrir un son plus doux

Contrôle

le Woofer System augmente le temps de contact balle/corde améliorant le contrôle

Additional Information Produit

Poids (raquette non cordée)

275 grammesPoids : En réalité la masse, elle est mesurée en grammes. Au même titre que l'équilibre et la longueur, le poids influe sur l'inertie de la raquette et donc sur sa maniabilité, sa stabilité et sa capacité à transférer de l'énergie à la balle (puissance). Plus la raquette est lourde, plus elle peut transférer de l'énergie à la balle mais moins elle risque d'être maniable. Inversement plus elle est légère, plus elle est maniable mais moins elle transfère d'énergie à la balle

Equilibre (raquette non cordée)

32 cmEquilibre : C'est le point d'équilibre de la raquette, mesuré en centimètres à partir du bas de la raquette (manche). Plus cette valeur est grande (équilibre en tête), plus la raquette est puissante et stable à l'impact mais moins elle est maniable. A l'inverse, plus cette valeur est petite (équilibre en manche), plus la raquette est maniable mais moins elle est puissante et stable à l'impact.

Taille de tamis

660 cm²Taille de Tamis : C'est la superficie en cm² du tamis de la raquette. Elle a un impact sur la sensation de tolérance et de puissance de la raquette. Plus le tamis est grand, plus la raquette est puissante et tolérante mais moins elle procure une sensation de contrôle. Inversement, plus le tamis est petit, plus la raquette procure une sensation de contrôle mais moins elle est puissante et tolérante.

Rigidité

64 RaRa : Définit la rigidité de la raquette, c'est à dire sa faculté à se déformer sous l'impact de la balle. Plus la raquette est rigide (c'est à dire plus le Ra est élevé), moins elle se déforme à l'impact. L'énergie perdue à l'impact par la raquette est ainsi minimisée et restituée à la balle via le cordage. Ainsi on a coutume de dire que plus une raquette est rigide plus elle est puissante.

Plan de cordage

16x18Plan de cordage : c'est le nombre de montants (cordes verticales) x le nombre de travers (cordes horizontales). Plus le plan de cordage possède de cordes plus ils est "fermé" et moins il en possède plus il est "ouvert". Plus le plan de cordage est fermé, plus il procure une sensation de contrôle mais moins de sensation de puissance ou de prise d'effets. Inversement, plus il est ouvert, plus il procure une sensation de puissance et de prise d'effets mais moins de sensation de contrôle.

Longueur

68,5 cmLongueur : C'est la longueur de la raquette du bas du manche jusqu'au haut du tamis, mesurée en centimètres. Plus la raquette est grande, plus elle procure une sensation de puissance mais moins elle est maniable. Inversement, plus elle est courte, plus elle est maniable mais moins elle procure une sensation de puissance.

Woofer system

Système de lien entre le cadre et le cordage : un temps de contact entre la balle et le cordage plus long pour plus de contrôle et une sensation de confort.

Spin alpha

Le cadre aéromodulaire a été repensé et amélioré avec un tout nouveau plan de cordage en 16x18, qui permettra de commencer plus facilement à générer de l'effet à la balle. L'effet trampoline amélioré offrira une puissance plus facile avec une quantité d'énergie réduite

Evo feel

Technologie SMAC EX amélioré pour en tirer le meilleur parti. Situé à quatre endroits clé du cadre aéromodulaire, le matériau viscoélastique amortit les vibrations et offre un son plus doux au moment de l'impact, ce qui apporte une sensation agréable de confort

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