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PNEU ROUTE MICHELIN PRO3 SERVICE COURSE 700x25 NOIR TRINGLES SOUPLES

Prix réduit: 23,99€ Prix régulier:
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Prix réduit: 23,99€ Prix régulier:
Modèle: 8409299

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU ROUTE MICHELIN PRO3 SERVICE COURSE 700x25 NOIR TRINGLES SOUPLES in use

PNEU ROUTE MICHELIN PRO3 SERVICE COURSE 700x25 NOIR TRINGLES SOUPLES : Notre équipe a sélectionné ce pneu pour un usage intensif du vélo de route en compétition. Il offre une excellent rendement et une adhérence optimale en courbe

Pneu Michelin Pro 3 la référence Michelin, maintenant en largeur de 25mm et toujours avec une Gomme Bi-compound pour le rendement et l'adhérence.

Adhérence

Bande de caoutchouc Super Grip de 6mm assurant une adhérence optimale en virage

Résistance à la perforation

Ceinture en nylon haute densité. Renfort anti-crevaison haute densité.

Rendement

Excellent rendement.

Poids

235 grammes. Tringle souple.

Compatibilité

Pour chambres à air de 700x18 à 700x25 et roues de 700 (28 pouces).

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37 avis






PNEU ROUTE MICHELIN PRO3 SERVICE COURSE 700x25 NOIR TRINGLES SOUPLES
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Pneu difficile à former…

Pneu difficile à former et insérer lorsqu'il est neuf. S'use un peu vite et un peu fragile mais bon produit pour le prix.

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Pas mal mais un…

Pas mal mais un peut fragile.

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Produit conforme

Produit conforme

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Adhérence non testée sous…

Adhérence non testée sous la pluie ?! Résistance à la perforation, j'espère qu'il sera bon, il est neuf, cela serait dommage ?! Rendement: Pneu de 25 donc on perd par rapport à du 20 ou du 23 Pneu entièrement noir, donc moins esthétique qu'un 2 tons J'ai choisi ce pneu parce que je pratique pas mal de chemins blancs "caillouteux"

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Pneu Michelin bonne tenue…

Pneu Michelin bonne tenue de route mais s use vite en montagne.

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explosion

mécontent suite à l explosion du pneu ... la tige s est arrachée... après plus de 200km ... incompréhensible

Bonjour Emilien,


Merci d'avoir pris le temps de nous partager votre avis.

Je vous propose de ramener votre pneu dans votre magasin décathlon afin qu'il soit analysé par l'un de nos collaborateur. N'hésitez pas à prendre votre roue également afin de pouvoir creuser toutes les pistes.

En cas de défaut avéré, il vous sera échangé ou remboursé à votre convenance.

Sportivement,



Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

8/10/2021
Tb

Tb

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Produit correct

Produit correct

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Habitué de la marque.…

Habitué de la marque. Je recommande.

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déception

mon pneu a éclaté après 1 mois d'utilisation

Bonjour Jean,


Merci pour votre avis et navré de lire votre déconvenue.

Difficile de vous proposer une solution sans avoir tous les éléments de votre utilisation mais si vous pensez que votre pneu michelin présentait une anomalie, n'hésitez pas à vous rendre dans votre magasin décathlon le plus proche pour le faire expertiser et ainsi procéder à un échange le cas échéant.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

6/22/2021
ras

ras

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Très bon rapport qualité/…

Très bon rapport qualité/ prix

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Très bon produit rapport…

Très bon produit rapport qualité prix

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excellents pneus

excellents pneus

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Produit conforme aux attentes

Produit conforme aux attentes

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Additional Information Produit

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,- la carcasse qui apparait.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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