https://login-reunion.decathlon.net

Product Colors and Sizes

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Éco-conception

PNEU VELO ENFANT VTT SKINWALL 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507

Prix réduit: 18,00€ Prix régulier:
Couleur: Choisir une couleur
Taille: Choisir une taille
Prix réduit: 18,00€ Prix régulier:
Modèle: 8555831

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU VELO ENFANT VTT SKINWALL 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507 in use

PNEU VELO ENFANT VTT SKINWALL 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507 : Ce pneu est conçu pour un usage régulier et intensif du VTT sur terrains mixtes. Idéal pour des terrains meubles à boueux.

Le design de ce pneu vous permet d'aller chercher la performance. Les crampons latéraux assurent une accroche maximale en virage.

Accroche

La bonne hauteur des crampons lui confère une accroche maximale

Rendement

Excellent débourrage grâce à ses crampons espacés.

Résistance à la perforation

La carcasse de 30 TPI lui offre une bonne résistance.

Légèreté

Les flancs Skinwall permettent d'abaisser le poids du pneu. Poids : 616 gr.

Compatibilité

Pour les chambres à air et roues 24 pouces.

Product Commentaires

Passer aux avis FR fr
14 avis






PNEU VELO ENFANT VTT SKINWALL 24x1.95 TRINGLES RIGIDES / ETRTO 47-507
Trié par translation missing: fr-RE.product.reviews Loading reviews…
Impec' pr le moment.

Impec' pr le moment.

icon-circle-checkmark Achat verifié
bon rapport qualité prix

bon rapport qualité prix

icon-circle-checkmark Achat verifié
Ras

Ras

icon-circle-checkmark Achat verifié
ça passe

ça passe

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bon pneu

Bon pneu

icon-circle-checkmark Achat verifié
Facile à monter notamment…

Facile à monter notamment grâce à la souplesse de la matière. Pour autant le pneu est résistant après installation.

icon-circle-checkmark Achat verifié
Un vrai pneux cross…

Un vrai pneux cross country pour enfant.....

icon-circle-checkmark Achat verifié
Bien

Bien

icon-circle-checkmark Achat verifié
Très bien pour les…

Très bien pour les vélos enfants

icon-circle-checkmark Achat verifié
bof...

rien a voir avec le pneu d'origine monté sur le btween de mon fils. les flans du pneu sont ultra fins... ainsi que les crampons... a voir avec le temps si c'est aussi solide, mais j'en doute.

Bonjour Frederic,


Je vous remercie de nous avoir partagé votre avis sur notre PNEU SKINWALL.

Nous travaillons sur l'amélioration continue de nos produits, et votre message permet cela.


Les PNEUS SKINWALL ont une conception différente d'un pneu classique.

Ils ont une épaisseur de flanc plus fine et donc un poids plus léger, mais offrent les même propriétés.

Ils sont aussi plus confortable car leur structure est composé de plus de fil (TPI) qu'un pneu classique.


Pour ce qui est des crampons,

nous proposons plusieurs formes pour répondre aux différents terrains de pratiques.


N'hésitez pas à nous faire un retour de ce PNEU SKINWALL après quelques utilisations.


A très bientôt, sportivement.


Alexandre
7/21/2021
Pneu acheté pour sa…

Pneu acheté pour sa légèreté par rapport aux autres modèles. Très bonne adhérence.

icon-circle-checkmark Achat verifié
tres content de sa…

tres content de sa durée d utilisation et de son accroche pour du tout terrain

icon-circle-checkmark Achat verifié
Très bon produit…

Très bon produit

icon-circle-checkmark Achat verifié
très bon article qualité…

très bon article qualité prix

icon-circle-checkmark Achat verifié
Passer aux avis

Additional Information Produit

Composition

Partie principale

  • 20% Polyamide 6
  • 30% Caoutchouc naturel - Latex
  • 20% Acier
  • 30% Caoutchouc - Styrène-butadiène

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu.Un pneu est usé et est donc à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche.Pour remonter un pneu, posez une tringle (la partie rigide qui détermine la forme de votre pneu) sur la jante.Une fois ceci réalisé, gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans la jante (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez la deuxième tringle dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution.La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu.Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous rouler par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression. De plus assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Product Derniers articles consultés

 

Size Guide Visual