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PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT 650X25 TRINGLES RIGIDES

Prix réduit: 14,49€ Prix régulier:
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Prix réduit: 14,49€ Prix régulier:
Modèle: 8551726

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT 650X25 TRINGLES RIGIDES in use

PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT 650X25 TRINGLES RIGIDES : Nos équipes de conception ont développé un pneu de vélo route pour un usage régulier en sport et loisir. Poids : 300 grammes

Excellente protection grâce à une maille de nylon haute densité sous la bande de roulement. Tringle rigide en acier pour plus de résistance. Flanc avec technologie skinwall pour plus de légèreté

Compatibilité

Pour chambres à air de 650X18/25 et roues de 650 mm.

Adhérence

Bonne adhérence grâce à ses nervures sur les flancs du pneu.

Résistance à la perforation

Puncture Protect : maille de nylon haute densité sous la bande de roulement.

Rendement

Sa section en 25 mm lui offre un excellent rendement.

Product Commentaires

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11 avis






PNEU ROUTE TRIBAN PROTECT 650X25 TRINGLES RIGIDES
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dommage que Decathlon …

dommage que Decathlon Mably n'ait pu me vendre des chambres à air pour ces pneus pour un velo qui n'a que 6 ans !!!!!!

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il faudrait un peu…

il faudrait un peu plus de recul et de kilomètres pour juger efficacement la valeur des ce pneu - néanmoins les 1ères impressions sont bonnes

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juste monté, pour un…

juste monté, pour un avis il me faudrait d'abord parcourir 2000km au moins ! mais le précédente à fait 5000km sans crevaison... très satisfais

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Correct pour le prix…

Correct pour le prix

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seule offre en 650

Acheté par défaut pour des roues en 650. Bon rapport qualité prix et je suis contente d'voir trouvé cette taille

pneu de moyenne qualite

pneu de moyenne qualite

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Bonjour Marielle,


Merci pour votre retour.


N'hésitez pas à nous préciser votre avis afin que nous puissions intégrer vos remontées pour nos prochains développements.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

3/22/2021
Deux pneus achetés en…

Deux pneus achetés en même temps. Pas de problème avec un mais l'autre, monté à l'avant et gonflé à la bonne pression, a "explosé" au bout de 6km ! Défaut de fabrication (?) qui aurait pu entrainer une chute. Echangé sans problème le lendemain chez Décat Bouc-Bel Air

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Bonjour, Mes réponses aux deux…

Bonjour, Mes réponses aux deux dernières questions sont sans valeur car je viens de monter ces pneus. Je n’ai pas encore glissé ! Je n’ai pas encore crevé ! Il est obligatoire de répondre à « recommandez vous ce produit » alors je dis « oui » car il n’y a pas d’autre article mais mon avis ne vaut pas plus que votre question . A la question quelle « utilisation » , vous n’acceptez pas « cyclisme sur route ». Je réponds donc n’importe quoi ! Je viens de perdre mon temps à répondre à votre questionnaire mal fait !

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Conforme aux attentes…

Conforme aux attentes

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Très bien…

Très bien

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R.A.S…

R.A.S

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Additional Information Produit

Composition

Partie principale

  • 20% Polyamide 6
  • 30% Caoutchouc naturel - Latex
  • 20% Acier
  • 30% Caoutchouc - Styrène-butadiène

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,- la carcasse qui apparait.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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