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PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622

Prix réduit: 18,99€ Prix régulier:
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Modèle: 8303019

Product Caractéristiques

A photo of the PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622 in use

PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622 : Notre équipe a sélectionné ce pneu pour la pratique du vélo route sur terrains roulants et accidentés. Poids : 510 grammes.

Pneu confortable et renforcé contre la crevaison.

Adhérence

Chape avec technologie "aquaflow" : une très bonne adhérence par tous les temps.

Résistance à la perforation

Protection double shielding contre les crevaisons.

Rendement

Section de 28 mm qui lui offre confort et rendement.

Poids

510 grammes. Tringle rigide.

Compatibilité

Pour chambres à air 700x18 à 700x23 et roues 700 (28 pouces).

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136 avis






PNEU ROUTE RANDONNEUR 700x28 PROTECTION CREVAISON / ETRTO 28-622
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Monté sur des jantes…

Monté sur des jantes mavic Aksium (622-15c) il faut bien positionner la tringle dans la gorges de la jante pour arriver à les monter. Sur une des roues j'ai du utiliser une minute pour arriver à faire glisser le pneu. Pneu evidement plus confortable qu'un 23mm surtout sur nos routes de moins en moins entretenues et qui deviennent des patchworks de plaque de bitume. Je n'ai pas fait assez de route (160 Km) pour juger de la résistance à la perforation

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Très bon pneu. Très…

Très bon pneu. Très peu de crevaisons. Utilisé en vélotaf et en ballades.

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Bien

Bien

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Bien

Bien

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Excellent

Excellent

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Parfait pour la balade

Parfait pour la balade

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jamais de crevaison

jamais de crevaison

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Pneus montés sur un…

Pneus montés sur un tandem de route pour une recherche de confort. Sommes satisfaits pour l instant.

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1800 kms et 0 crevaison

Très bon rapport qualité / prix. J'ai roulé sur tout type de route et chemin de randonnée pour traverser la France sans aucun souci

Note qui concerne que le montage

Visuellement ces pneumatiques randonneurs au prix correct m’ont interpellé. J’en ai acheté 2 . Problème impossible à mettre sur les jantes même avec la graisse Michelin pour faciliter le glissement . Je les ai ramené chez Décathlon Saint Doulchard 18230 avec un jante campagnolo pour vérification du montage et ils m’ont été remboursé .

Bonjour Bernard,


Merci pour votre partage d'expérience, ces pneus sont compatibles avec des roue de dimension etrto 28-622.


Sportivement,


Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

9/7/2021
TRES BON MATERIEL !…

TRES BON MATERIEL ! pas de crainte de crever !

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Difficulté à remettre de…

Difficulté à remettre de façon homogène (y compris avec l'aide d'un professionnel)

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Bonjour Virginie,


Merci pour votre partage d'expérience.

N'hésitez pas à vous rapprocher de l'atelier de votre magasin le plus proche afin de vous faire accompagner par l'un de nos technicien. Dans le cas ou un problème serait constaté nous vous remplacerons votre pneu sans délai.


Sportivement,



Jérémie Debeuf

Chef de produit Triathlon / Van Rysel

Envie de nous aider à créer/tester des produits? Rejoins notre plateforme: https://testproduit.decathlon.fr/

8/27/2021
Très bien

Très bien

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Ces pneus sont conforment…

Ces pneus sont conforment à mes attentes

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Parfait

Parfait

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Additional Information Produit

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être :- commencer à voir la bande de roulement s’effilocher,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir,- la carcasse qui apparait.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit.Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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