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La tête
Regardez devant vous, tête droite. Enroulez le mètre ruban autour de votre tête, au-dessus des sourcils.
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La poitrine
Enroulez le mètre ruban autour de la partie la plus large de votre poitrine. Levez la tête, serrez le ruban et respirez normalement.
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Sous la poitrine
Enroulez le mètre ruban autour de votre cage thoracique (sous la poitrine). Levez la tête, serrez le ruban et respirez normalement.
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La taille
Enroulez le mètre ruban autour de la partie la plus étroite de votre taille, au-dessus de votre nombril. Levez la tête, serrez le ruban et respirez normalement.
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Les hanches
Enroulez le mètre ruban autour de la partie la plus large de vos hanches, en gardant les pieds joints.
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La main
Placez le mètre ruban au pli/creux du pouce et enroulez votre paume de main.
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Les pieds
Tenez-vous droit, contre un mur, vos talons doivent toucher le mur. Placez un objet (ex : un livre) devant et contre votre orteil le plus long. Mesurez la distance entre le mur et l'objet.






MICHELIN
PAIRE DE PNEUS ROUTE MICHELIN DYNAMIC SPORT ROUGE 700x23
Size
PAIRE DE PNEUS ROUTE MICHELIN DYNAMIC SPORT ROUGE 700x23
Default / Taille unique / 8176381
Decathlon Saint Denis
5 Rue du Stade de l'Est
97490 Saint-Denis
La Réunion
Decathlon Saint Pierre
Zone d'aménagement Concertée Canabady
Saint-Pierre
La Réunion
Decathlon Sainte Suzanne
Centre Commercial Grand-Est
97441 Sainte Suzanne
La Réunion
Complétez avec ...
Description du produit
Notre équipe a sélectionné ce pneu pour la pratique du vélo route lors de vos sorties d'entrainement. Poids : 290 grammes.
Le look, et le sport !
Adhérence
Sculpture semi-slick sur la bande de roulement pour une adhérence accrue.
Résistance à la perforation
La carcasse 30 TPI offre confort et robustesse.
Rendement
Pneu robuste et performant.
Poids
290 grammes. Tringle rigide.
Compatibilité
Pour chambres à air 700x18 à 700x23 et roues 700 (28 pouces).
Comment bien gonfler un pneu ?
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit. Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Comment remonter un pneu ?
Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve. Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Comment mesurer l'usure d'un pneu ?
Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être : - commencer à voir la bande de roulement s’effilocher, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir, - la carcasse qui apparait. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Comment démonter un pneu ?
Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Le conseil du pro
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.



