{"product_id":"rcr-pro-team-dura-ace-di2-signature","title":"RCR PRO TEAM DURA ACE DI2 SIGNATURE","description":"\u003cp\u003eConçu pour battre vos records personnels ou gagner en course, le RCR Pro de l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale est là.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLE VELO DES CYCLISTES PROFESSIONNELS DE L'EQUIPE WOLRD TOUR DECATHLON AG2R\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe vélo Van Rysel RCR PRO DURA ACE DI2 est le modèle utilisé par les coureurs de l'équipe world tour Decathlon Ag2r pour briller et gagner sur les plus grandes courses du monde.\nSeul le braquet a été adapté pour un usage amateur avec des plateaux en 52\/36.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLA GAMME RCR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa gamme RCR va ravir tous les cyclistes cherchant un vélo complet sans compromis. La performance à été la priorité de ce vélo. Chaque section de tube a été calculée pour être la plus efficace possible dans les angles de vent principaux ( -15°\/+15° ).\nCe vélo entre dans la catégorie des vélos aéro light : un équilibre optimal de légèreté, rigidité et aérodynamisme a été trouvé pour en faire un vélo d'exception.\nSi vous chercher un vélo capable de gagner sur tous les terrains, le RCR est là !\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQUELLE DIFFERENCE ENTRE LE RCR ET LE RCR PRO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCe qui fait un cadre carbone, c'est sa géométrie, ses formes et son layup. Le layup est l'assemblage des fibres de carbone. Toutes les fibres n'ont pas les mêmes propriétés.\n\nSur le cadre du RCR nous utilisons uniquement des fibres haut module. Sur le RCR PRO nous avons choisis des fibres exceptionnelles, elles permettent de renforcer la rigidité du cadre dans les zones les plus sollicitées en gagnant un peu de poids.\n\nLe RCR pro est prêt à rouler au plus haut niveau.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eZOOM SUR LE CADRE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe cadre du RCR PRO pèse 790 g peint en taille M\nLa fourche du RCR pèse 380 g peinte en taille M\n\nLe cadre accepte une section de pneu de 32 mm maximum.\n\nIl peut y avoir des variations de poids en fonctions des couleurs ( +\/- 50g )\n\nATTENTION: Les cadres carbone ne doivent pas être serrés par une pince (pied d'atelier, porte vélo) sur le top tube, seat tube et down tube. Le carbone est un matériau très rigide mais il ne supporte pas la compression.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLE POSTE DE PILOTAGE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNous avons spécialement développé le cockpit pour le RCR Pro avec notre partenaire Deda pour améliorer l'aérodynamisme en réduisant la surface frontale tout en assurant une ergonomie optimale au niveau des 3 points d'appui (leviers, haut de cintre et creux de cintre). Les durites sont 100% intégrées pour un effet épuré.\n\nLe COMBO DEDA X VR se décline selon la taille de cadre choisie:\n(Longueur Potence x Largeur cintre)\n\nXXS, XS: 90 X 380\nS: 100 X 380\nM: 100 X 400\nL: 110 X 400\nXL: 120 X 400\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGROUPE SHIMANO DURA ACE DI2 + CAPTEUR DE PUISSANCE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCe RCR Pro Team est équipé du groupe complet SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S la transmission la plus rapide et la plus développée à ce jour.\n\n\nLe capteur de puissance DURA-ACE FC-R9200-P apporte tout ce qu'un cycliste passionné par les données de ses efforts peut souhaiter. La batterie Li-ion rechargeable est facile à utiliser et la connectivité Bluetooth®LE et ANT + garantit une configuration facile\n\nhttps:\/\/bike.shimano.com\/fr-FR\/product\/component\/dura-ace-r9200.html\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTRANSMISSION SHIMANO DURA ACE DI2 12S\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eShifter :  SHIMANO DURA ACE R9270\nDérailleur avant : SHIMANO DURA ACE KFDR9250\nDérailleur arrière  :  SHIMANO DURA ACE KRDR9250D ( 34 T Max )\n\nCassette : SHIMANO DURA ACE KCSR9200 11-34\nPédalier :  SHIMANO DURA ACE KFCR9200 52\/36 POWER\n\nLongueur de manivelle en fonction de la taille\nXXS, XS: 165mm\nS: 170mm\nM: 172,5mm\nL: 175mm\n\nChaine SHIMANO DURA ACE KCNM9100 12S\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DE LA TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNous attirons votre importance sur la nécessité d'un entretien régulier de votre transmission, particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles (routes humides et\/ou sales)\nUn entretien régulier permet de faire durer plus longtemps votre transmission.\n\nUn contrôle régulier de la chaine est indispensable avec cet outil :\n\nhttps:\/\/www.decathlon.fr\/p\/testeur-d-usure-de-chaine-velo\/_\/R-p-120530?mc=8901475\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eDUREE DE VIE D'UNE TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLors de l'achat d'un vélo, il est important de prendre en compte le coût de l'entretien de celui-ci lors du choix de la transmission.\nLes valeurs ci-dessous sont des valeurs moyennes, elles sont données à titre indicatif et vont fortement varier en fonction de l'entretien.\n\nLa durée de vie moyenne d'une chaine bien entretenue est de 5000 km\nLa durée de vie moyenne d'une cassette est de 10 000-12 0000 km\n\nUne chaine mal entretenue peut provoquer des sauts de chaine qui viennent abimer le cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFREINS A DISQUE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFrein à disque SHIMANO DURA ACE avec disques de 160 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière.\nLes freins à disques DURA ACE sont hydrauliques, le freinage est donc plus progressif et plus puissant.\n\nUne période de rodage est nécessaire. Il suffit de faire une série de 20 freinages progressifs à faible vitesse (20 km\/h), une deuxième série à 30 km\/h. Il faut bien roder les deux freins.\nLe rodage permet d'avoir une meilleure adhésion entre la plaquette et le disque.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DES FREINS HYDRAULIQUES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes freins hydrauliques fonctionnent grâce à un circuit fermé entre votre manette de frein et votre étrier.\nL'étanchéité est assurée par une durite.\n\nAvec le temps, une perte normale de pression dans vos durites va apparaitre, entrainant une perte d'efficacité au freinage. Lorsque la garde de votre frein est trop molle ou que vous arrivez en butée de votre cintre il faut faire une purge de votre système. Cette opération nécessite un outillage et un savoir faire adapté.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eWARNING ET REGLAGE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eATTENTION : ne freinez jamais à vide , si il n'y a pas de roue , vous risquez de coller les plaquettes.\n\nSi votre disque touche veuillez procéder ainsi pour ré-aligner l'étrier:\n\n- Freiner fort et resserrer l'étrier en même temps\n\nSi le problème persiste, rendez vous en magasin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eROUES SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFort d'une longue expérience en F1, Swiss Side combine ingénierie Suisse de premier ordre avec les meilleurs composants pour offrir les roues les plus performantes du marché. Elles garantissent la plus faible traînée aérodynamique possible avec une stabilité inégalée dans le vent.\n\nSWISS SIDE HADRON² ULTIMATE 500 Hyperglide\nRoulements SINC ceramic\nMoyeux DT Arc 180\n\nHauteur de profil : 50mm\nLargeur interne : 20mm\n\nPoids de la paire 1470g\n\nhttps:\/\/www.swissside.com\/\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePNEU CONTINENTAL GP 5000S\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe pneu route Continental Grand Prix 5000 S TR est plus léger, plus rapide et doté de flancs plus solides que son prédécesseur le GP 5000. Roulez plus vite, plus confortablement et avec une protection accrue contre les crevaisons\n\n700x28 : pression entre 4.00 et 6.50 Bar\n\n280g\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTUBELESS OU CHAMBRE A AIR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNous vous conseillons de passer vos pneus en tubeless grâce à la valve tubeless fournie avec le vélo.\n\nLe tubeless apporte plus de confort, un meilleur rendement et permet une auto réparation du pneu sur de petits pincements.\n\nBien entendu une chambre à air est toujours indispensable dans votre trousse de réparation en cas de crevaison avec un trou important dans le pneu.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePOSITION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTige de selle RCR carbone offset -15mm\n\nDimension en fonction des tailles de vélo:\nXXS: 271\nXS: 316\nS: 331\nM : 356\nL\/XL : 406\n\nSelle FIZIK VENTO ARGO 00 140mm\nCette selle de course développée en partenariat avec des coureurs professionnels présentent un nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur la zone des tissus mous.\nPoids : 134g\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePEDALES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLivré sans pédale\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQUELLE TAILLE CHOISIR ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eVous devez vous référez au tableau de géométrie du vélo.\nSi vous êtes entre deux tailles, un vélo plus court conviendra mieux aux cyclistes cherchant un vélo plus réactif, plus nerveux. Au contraire si vous souhaitez être mieux posé pour de la longue distance, la taille supérieure peut s'avérer être le meilleur choix.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDécouvrez le RCR Pro, conçu par des experts en soufflerie, c’est l’équilibre parfait entre aérodynamisme, légèreté et rigidité. \nRoulez comme un pro !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65236\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eAérodynamisme\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre et fourche codéveloppés avec l'ONERA et validés en soufflerie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65360\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eLégèreté\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003e6,910 kg en taille M (montage TLR)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65000\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRendement\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre carbone Super Haut Module pour que chaque watt soit optimisé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eConçu pour battre vos records personnels ou gagner en course, le RCR Pro de l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale est là.\u003c\/p\u003e","brand":"VAN RYSEL","offers":[{"title":"8901934 \/ M \/ carbone","offer_id":47214250361028,"sku":"5303849","price":9699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8901934 \/ L \/ carbone","offer_id":47214250393796,"sku":"5303850","price":9699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8901934 \/ XL \/ carbone","offer_id":47214250426564,"sku":"5303851","price":9699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8901934 \/ XXS \/ carbone","offer_id":47214250459332,"sku":"5303846","price":9699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0470\/4682\/0003\/files\/pic_71990e6d-35e0-4365-824c-5ef473c1764a.jpg?v=1794014385","url":"https:\/\/decathlon.re\/products\/rcr-pro-team-dura-ace-di2-signature","provider":"Decathlon Reunion","version":"1.0","type":"link"}