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PNEU VELO ENFANT TRINGLE RIGIDE 14X1.75 / ETRTO 44-254

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Prix réduit: 10,00€

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign Livré aujourd'hui

Ce pneu est conçu pour les vélo avec roues 14".

Le design de ce pneu vous garantit une bonne adhérence et un bon rendement grâce à sa structure semi-slick.

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Product Caractéristiques

A photo of the PNEU VELO ENFANT TRINGLE RIGIDE 14X1.75 / ETRTO 44-254 in use

Rendement

La structure semi-slick offre peu de résistance au roulement.

Adhérence

Structure rainurée pour une excellente accroche sur sol mouillé.

Poids

410 grammes. Tringle rigide.

Compatibilité

Pour les chambres à air et roues 14 pouces.

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PNEU VELO ENFANT TRINGLE RIGIDE 14X1.75 / ETRTO 44-254
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excellent rapport qualité prix.

excellent rapport qualité prix.

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Pneu monté à l'avant…

Pneu monté à l'avant de mon vélo cargo. Rien à dire dessus

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Ras

Ras

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pas la même dimension…

pas la même dimension a l'arrivée trop petit pourtant bien du 14 pouces

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Bonjour Monsieur


Je vous remercie d'avoir déposé un avis sur ce pneu. Les dimensions peuvent en effet varier en fonction de votre jante. Afin de trouver le pneu adéquat, je vous invite à vérifier sur votre jante la dimension ETRTO de celle-ci. Cela vous permettra de choisir le pneu adéquat, notre pneu est en ETRTO 44-254. Vous pouvez ramener le pneu en magasin afin de vous faire rembourser ou de procéder à un échange.


BIen cordialement


Thomas, Chef de Produit 6-12 ans
8/9/2021
j'ai acheté ce pneu…

j'ai acheté ce pneu pour refaire à neuf le vélo de ma fille que je vais revendre. Ainsi les nouveaux acquéreurs auront un vélo en parfait état

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Excellent

Excellent

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Additional Information Produit

Composition

Partie principale

  • 20% Acier
  • 20% Polyamide
  • 30% Latex de caoutchouc naturel
  • 30% Caoutchouc styrène-butadiène sec

Comment mesurer l'usure d'un pneu ?

Pour mesurer l'usure de vos pneus vélo ville et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement.Parmi les signes d'usure :- la bande de roulement qui s’effiloche,- une série de micro fissures,- la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir- la carcasse qui apparaît.Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.

Comment démonter un pneu ?

Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte.Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.

Comment remonter un pneu ?

Veuillez à bien vérifier que la flèche sur le flanc du pneu pointe vers le sens de la marche.Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la

Comment bien gonfler un pneu ?

Gonflez votre pneu avec précaution.La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit du pneu.Assurez vous aussi, avant chaque sortie, que la pression des pneus est adaptée.

Le conseil du pro

Lors du gonflage de votre pneu, veillez à mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo.Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche.A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.

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