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CHAUSSURES VELO ROUTE A LACETS SPD CYCLOTOURISME RC500 E

Prix réduit: 58,99€ Prix régulier:
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Prix réduit: 58,99€ Prix régulier:
Model: 8403017

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Product Caractéristiques

CHAUSSURES VELO ROUTE A LACETS SPD CYCLOTOURISME RC500 E : Nos équipes ont conçu ces chaussures de vélo pour qu'elles soient beaucoup plus confortables, tant au pédalage qu'en dehors du vélo.

Ces chaussures de vélo route à lacets SPD vous permettent d'allier efficacité au pédalage et un super confort. Des lacets pour un serrage plus homogène, une semelle permettant de se déplacer hors vélo

A photo of the CHAUSSURES VELO ROUTE A LACETS SPD CYCLOTOURISME RC500 E in use

Confort d'accueil

Chaussures à lacets pour une répartition homogène de la pression de serrage

Rigidité

Semelle nylon chargée en fibre de verre pour un pédalage efficace

Maintien du produit

Contrefort au talon et à la pointe et laçage à 5 œillets plus homogène

Légèreté

306 grammes en pointure 43,613 g la paire en 43

Ventilation

Tige de la chaussure perforée et composant mesh sur l'avant du pied

Résistance au frottement

Contrefort sur la pointe pour éviter de les abîmer à l'arrêt ou en marchant

Confort d'accueil

Semelle avec Rubber en PU donnant un vrai confort au sol permettant de marcher

Product Lifestyle Gallerie d'images

Gallerie d'images







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Product Commentaires

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71 avis
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CHAUSSURES VELO ROUTE A LACETS SPD CYCLOTOURISME RC500 E
Trié par translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
Je l'utilise en mode…

Je l'utilise en mode gravel ou route. Très sympa et fait parfaitement le job. Parc contre elle n'est pas souple pour marcher sur des terrains "nature"

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Bon. Je chausse 43.…

Bon. Je chausse 43. J'ai acheté 43. Un peu juste mais bon. Je chausse 43. la pointure supérieure...un petit peu trop grand. Donc 43. Après presque 1 an d'utilisation, le verdict tombe. Elles sont belles, permettent de ne pas exploser les cales en marchant, correspondent à un usage cyclo tourisme, sont confort ( !!!!) et de bonne finition pour le prix. Mais, au bout de 70/80 km, j'ai les pieds en feu. Arrêt obligatoire. Ensuite re-arrêt tous les 15/20 km. Pénible. D4 a accepté de les reprendre pour du 44. J'ai le même pb au bout de 40/50 km. Réglage inadapté ??? Chaussures ne correspondants pas à mon pieds. C'est technique le vélo. Est ce que Je recommande ces chaussures....Je ne sais pas.

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Bonjour Monsieur,

Je vous remercie d'avoir pris le temps de nous faire part de votre avis.

Généralement une mauvaise taille, et ici trop petite, va plutôt provoquer des engourdissements du pied et pas d'échauffementd. Si vous avez la même sensation en 44, on peut en déduire que ce n'est pas la taille qui est en cause.

Vous devez aussi soigner les réglages de vos cales sur la semelle, même si c'est plutôt de nature à provoquer des douleurs dans la jambe avec un mauvais réglage.

Vous pouvez aussi changer de chaussettes, épaisseur et composition, ou la semelle de propreté à l 'intérieur.

Si vous deviez ne pas trouver le bon réglage, n'hésitez pas à vous faire rembourser votre achat.

Sportivement

Eric, Chef de produit Chaussures


Responsable Produit Triban

1/25/2021
Bon produit…

Bon produit

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Chaussures rendues en magasin…

Chaussures rendues en magasin car je les trouve trop large visuellement pour une utilisation vélo route, opinion purement personnelle... Couleur bleu sympa

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Bon chaussant mais semelle en retrait

Bonjour Mon profil: Je roule 5j/7 pour aller travailler à raison de 20km/jour et quelques parcours plus long (~50km). Je cherchais donc des chaussures faciles/rapides à mettre/enlever qui permettent un bon maintien en route et en marche (portage dans les escaliers de la gare/du boulot). L'idée étant de remplacer des shimano typées VTT de 8 ans et >15000km très pratiques mais complètement HS. Les points Positif: J'ai essayé ces chaussure en promo (35€) par hasard (je cherchais un produit durable vu mon utilisation intensive et était près à mettre plus cher) et j'ai été surpris par la qualité du chaussant qui se confirme à l'utilisation aussi bien sur le vélo qu'à coté. Le cuir lui aussi semble de bonne qualité. Le pied est bien maintenu et les chaussures sont très confortables. J'étais sceptique quand aux lacets mais au final le chaussage/déchaussage est très rapide, on peut facilement glisser le pieds, le maintient est correct et la système pour ranger les boucles permet de ne pas s’inquiéter d'un lacet pris dans le pédalier . J’apprécie également les inserts réfléchissant qui apportent de la visibilité de nuit tout en laissant à la chaussure un look très passe partout. Les points négatifs: Par contre j’émets un très gros bémol sur la semelle. En effet si c'est correct une fois clipsé il y a pas mal de soucis: - A pied l'accroche de la chaussure est limitée (de plus la gomme très dure se détériore a vitesse grand V) et il convient d'être très prudent dans les escaliers car la portion entre les parties en gommes est en plastique dur qui n'offre aucune adhérence - Utilisé sur des pédales plate (ou sur la face plate de pédales mixtes) l’accroche est la encore très mauvaise et le pied a vite fait de ripper à l'effort! Cela m'a valu quelques frayeurs et quelques légères blessures. Je no'se plus monter sur le vélo en faisant un départ type patinette ce qui est gênant quand sur mon parcours quotidien je dois le faire ~10 fois. - si l'on aligne la cale SPD avec les guides présents sur la chaussure le talon vient frotter la manivelle à chaque tour de roue (vérifié sans mettre le pied dans la chaussure donc sans autre contrainte mécanique que celle de la cale)! Obliger de monter les cales de travers ce qui n'est pas très pratique. Bilan: Au final pour 35€ c'est difficile d'avoir mieux mais c'est dommage de ne pas avoir poussé le concept jusqu'au bout. En effet ces chaussures sont typées cyclo tourisme, gravel ou vélotaf au niveau de leur look mais la semelle ne permet pas d'assurer sereinement la phase "marche" de ces activités. Les même avec une semelle de qualité et je suis près à mettre 80-90€ tellement l'offre est rare sur le marché! @Décathlon, vous avez parmi les personnes qui laissent des commentaire un vivier énorme de testeurs potentiels en condition réelles, n'hésitez pas à les solliciter!

Taille 44 chausse trop…

Taille 44 chausse trop grand, du coup le talon decolle au pedalage

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Je suis bien dans…

Je suis bien dans ces chaussures Look sympa

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Une seule paire disponible…

Une seule paire disponible a campus . Btwin 0 .

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Chaussures trop serrées, coupe…

Chaussures trop serrées, coupe la circulation

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Bonjour Madame

Je vous remercie pour votre avis. Cette chaussure a été conçu pour justement avoir un confort d'accueil plus conforme aux autres types de chaussures, contrairement aux chaussures de vélo qui en général sont très ajustées. C'est aussi l'intérêt d'un système de serrage par lacets, optimiser la répartition du serrage pour éviter les points de compression.

Si vous avez choisi la bonne taille, alors peut-être votre chaussure est en cause. venez échanger votre modèle et nous prendrons soin d'analyser votre paire de chaussures.

Sportivement

Eric,


Responsable Produit Triban

1/11/2021
Utilisé 500 km, très…

Utilisé 500 km, très bon rapport qualité prix. A voir dans la durée.

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Ras parfait…

Ras parfait

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Bien que ce soit…

Bien que ce soit un modèle d'entrée de gamme il semble confortable comme des chaussons pour un pied large.

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chaussures utilisées avec des…

chaussures utilisées avec des pédales semi-automatiques pour faire de la randonnée en cyclotourisme

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Taille un peu grande,…

Taille un peu grande, genre 1/2 taille au-dessus. Mais rien rien de bien gênant sur les pédales.

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Je ne suis pas…

Je ne suis pas à l'aise dans ces chaussures, inconfort à l'intérieur de la chaussure après quelques kilomètres.

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Additional Information Produit

Composition

Semelle en

  • 5% Polyamide 11
  • 95% Polyuréthane thermoplastique

Extérieur en

  • 100% Polyuréthane

Intérieur en

  • 100% Polyester

Compatibilite des cales/pedales

Ne convient qu'au système de cales/pédales SPDN'est pas compatible avec le système SPD-SL

La conception de notre chaussure rc

Retrouvez l'histoire de conception de nos chaussures sur Exposure.De l'observation aux tests terrains en passant par la conception :FR:https://triban.exposure.co/la-chaussure-cyclotouristeEN:https://triban.exposure.co/the-road-cycling-shoe-eng

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