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CHAMBRE A AIR 700X35/45 VALVE SCHRADER 48MM
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Product Caractéristiques

Compatibilité
Pneus de 700x35 à 700x45. Valve de 48mm. ETRTO 35/45 - 622
Etanchéité
Composition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.
Product Commentaires

remplacement suite crevaison
... je verrais sur le long terme.
Impeccable
R A S
Produit conforme
Bof
j'en suis à la 5eme chambre à air en un mois, elle se craque soit au niveau de la valve , soit sur la soudure et pourtant j'ai vérifié le pneu et la roue qui ne présente pas de problème particulier et je fais attention à la route que j'emprunte et je ne monte pas de bordure... Alors soit c'est de la pietre qualité soit je n'ai vraiment pas de chance et je suis tombée sur un mauvais lot ;)
Un Bon Achat
Chambre parfaite et étanche
Résiste à ma fille donc super
RAS
Ras
Bonjour René,
Merci d'avoir pris le temps de partager votre avis.
Bonne utilisation!
Sportivement,
Capucine
Hôtesse de caisse et d'accueil
Vendeuse eau, running
Fragile
Bonjour,
La résistance à la crevaison est faite par votre pneu. Si votre chambre à air crève, le problème doit très certainement venir de votre pneu. En tant que technicien, j'en monte plusieurs chambre à air par jour et cela tout les jours. Je n'ai pas noté de problème. Je vous invite à venir au magasin avec votre chambre à air pour que nous regardions votre problème de plus près.
cordialement guillaume
Guillaume
Parfait
Rien a dire le top
Additional Information Produit
Composition
Tissu principal
- 90% Caoutchouc - Isobutylène-isoprène - Butyle
- 10% Laiton
Comment choisir sa chambre à air
Notez toutes les infos visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple 700x35 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 700 mm de diamètre et 35 mm de largeur.Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l'unité internationale ETRTO.Par exemple, 35-622 signifie qu'il s'agit d'un pneu de 35 mm de largeur pour 622 mm de diamètre intérieur (soit environ 700x35).
Enlever sa chambre à air
Démontez la chambre à air usagée à l'aide des démontes pneus B'TWIN
Vérifications avant de poser sa chambre à air
Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.Assurez vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.Vérifiez l'état de votre fond de jante.Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air
Pose de la chambre à air
Consultez notre vidéo avant de commencer.Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.
Montage du pneu
Commencez par monter le pneu à la valve.Finissez le montage à l'opposé de la valve afin d'éviter tout pincement.Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.
Gonflage du pneu
Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.
Le conseil du pro
Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, de remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.
Poids :
165 grammes
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