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VELO PLIANT FOLD 120 ROUGE

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Prix réduit: 410,00€

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr-RE.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Vous voulez découvrir l'intermodalité: combinez votre FOLD 120 avec un autre moyen de transport (voiture, camping car...).

Vous cherchez un vélo bien équipé à emmener partout avec vous? Le FOLD 120 se range facilement dans le coffre d'une voiture. Avec ses 6 vitesses et garde-boue, vous êtes parés pour vos balades.

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Product Caractéristiques

A photo of the VELO PLIANT FOLD 120 in use

Facilité de transport

Dépliez, roulez, portez, stockez, .., 30 secondes suffisent pour le plier !

Polyvalence

Ouvrez le champ des possibles. Variez votre terrain de jeu grâce aux 6 vitesses.

Compacité

Plié L/h/l : 78 x 66 x 36 cm.Déplié L/h/l : 144 x 112 x 58 cm

Poids

14,5 Kg

Garantie à vie

Garantie à vie sur cadre et potence (hors charnière) fourche rigide et cintre.

Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Acier

Cadre

Cadre en acier Hi-Ten. Le système de pliage latéral permet un faible encombrement : à la maison, au bureau, dans un coffre de voiture, camping-car... votre vélo sait se faire oublier.Afin d'améliorer la stabilité du vélo une fois plié, le cadre est équipé, sous sa base, d'un repose-vélo.

Fourche

Fourche en acier Hi-Ten pour plus de solidité.

Transmission

Équipé d'un dérailleur 6 vitesses, l'Oxylane 120 s'adapte à la plupart des dénivelés. Le changement de vitesses est très simple grâce à la poignée tournante.Plateau 52 dents, roue libre Shimano 6 vitesses TZ20 14/28.Plage de développement:- plus petit développement: 2,96 m par tour de pédale, 28 dents- plus grand développement: 5,90 m par tour de pédale, 14 dents

Freins

Les freins V-brake en acier assurent un freinage efficace et progressif.

Cintre/potence/direction

Cintre semi-relevé en acier avec un rise de 60 mm pour ajuster la position de pilotage à votre morphologie et améliorer la maniabilité du vélo.Largeur du cintre : 560 mm.Potence pliable non ajustable en aluminium, ce qui permet d'avoir une plus grande rigidité.Distance selle - cintre : 540 mm. Distance boitier de pédalier - selle : mini 520 mm - maxi 740 mm

Selle/tige de selle

Selle confort en mousse, sans couture et tige de selle en acier, diamètre 31,6 mm.

Roues

20 pouces, jantes simple paroi, moyeu acier.Un système de maintien des roues facilite la manipulation du vélo plié et le stockage.

Pneus

Pneus urbains gumwall 20x1,75. Nous avons développé ces pneus afin d'obtenir le meilleur rapport rendement et adhérence.

Pédalier

Pédales pliantes pour limiter l'encombrement du vélo plié. Une fois les pédales pliées et la potence rabattue, le vélo peut être rangé le long d'un mur avec un encombrement réduit (26 cm de largeur). Manivelles acier: 170 mm.Double carter de plateau pour éviter les déraillements et protéger des salissures.

Accessoires/équipement

Eclairage avant et arrière à piles.

Compatibilité

Vélo compatible avec:- la housse de transport TILT- le porte bagage vélo pliant B'TWIN- des garde-boue 20''Le vélo pliant 120 est incompatible avec un porte-bébé ou une remorque enfant.

Taille et poids de l'utilisateur

Taille unique de cadre.La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m.Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210.La charge maximum transportée est de 100 Kg (poids vélo + utilisateur + charge transportée). Au delà, la garantie du vélo n'est plus assurée.

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Product Commentaires

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46 avis






VELO PLIANT FOLD 120
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Je suis déçu le…

Je suis déçu le pli du vélo n' est pas top plus en combrant à transporter plié que déplié

VELO PLIANT FOLD 120 GRIS

Ce vélo a été acheté en complément d'un autre "traditionnel " pour l'intermodalité. Sa vocation première, il fait le job, il a une bonne bouille . les "moins" -l'attache au niveau des roues une fois pliée ne tient pas, au revoir la compacité. -il faudrait une tige de selle avec un coude déporté vers l'arrière afin d'augmenter le confort, sinon on se retrouve en mode crapaud ( je fais 175 cm ), j'ai dû pencher le guidon vers l'avant pour augmenter la côte A . le gros moins : la préparation du vélo, je l'ai acheté en magasin, pendant que j'étais en caisse pour le paiement on m'a " préparé " le vélo. réglage de la position des leviers de frein ..en faisant un tour de roue en dehors du magasin, j'ai noté que le guidon n'était pas droit... mais. comme j'entretiens mon autre vélo, je me suis dit je le ferais tranquillement à domicile. Au final sur cette livraison en magasin - guidon non droit - on ne m' a pas montré comment le plier -le vélo n'avait pas été enregistré avec son code pour l'identification je suis allé sur un autre magasin de la région parisienne pour rétablir les manquements. Il y a juste le guidon qui n'est pas encore fait, le magasin ou j ai été par la suite n'avait pas les outils ( clé de 35 ) nécessaires . C'est un vélo d'un bon rapport qualité prix ,il est juste dommage que l'expérience cliente soit "moyenne".

J'ai choisi mon type…

J'ai choisi mon type de vélo, très pratique pour le garder dans mon appartement (gabarit) et pour me rendre à mon travail à 2km 👍

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